현대차, 수소전기차로 '택시·카셰어링' 시범사업

[이영은기자] 현대자동차가 수소연료전지전기차(수소전기차)를 활용한 택시·카셰어링 시범사업을 국내에서 처음 실시한다.

오염물질 배출이 전혀 없는 차세대 친환경 이동 수단인 수소전기차를 일반인들이 손쉽게 경험할 수 있도록 저변을 보다 확대하고, 수소전기차의 대중화 접목을 시도하겠다는 계획이다.

현대차는 12일 정부 세종 컨벤션 센터에서 올해 말부터 울산 지역 수소전기차 택시 시범사업과 광주 지역 수소전기차 카셰어링 시범사업을 실시한다고 밝혔다. 이번 행사에는 주형환 산업통상자원부장관 등 정부 부처 관계자와 정진행 사장 등이 참석했다.

현대차는 이날 울산광역시-울산 지역 택시업체와 수소전기차 택시 시범사업 양해각서(MOU)를 체결했으며, 광주광역시-광주창조경제혁신센터-센터 보육기업 제이카-벤처 캐피탈과는 수소전기차 카셰어링 시범사업 MOU를 체결했다.

현대차는 수소전기차 택시 시범사업을 단계적으로 확대할 계획이다. 우선 올해 말까지 울산에 투싼ix 수소전기차 10대를 투입하고, 내년 상반기까지 울산에 5대, 광주에 새롭게 5대를 추가 도입할 예정이다.

2단계 사업은 대상 지역이 전국으로 확대되며 현대차 차세대 수소 전용차가 나오는 2018년 상반기에 본격화한다. 현대차는 충전 인프라가 이미 갖춰졌거나 구축 예정인 전국 약 5곳의 지역에 차세대 전용차를 각각 20대씩, 총 100대의 수소전기차 택시를 운영하는 방안을 검토 중이다.

수소전기차 택시 요금은 아직 미정이지만 많은 고객이 이용할 수 있도록 일반 택시와 같은 수준으로 책정하는 방안을 검토하고 있다.

수소전기차 카셰어링 시범사업은 광주 지역을 대상으로 올해 말부터 시작한다. 광주창조경제혁신센터 보육 벤처기업인 '제이카'가 운영을 담당하며 수소전기차 15대, 일반 전기차 15대 등 총 30대로 사업을 진행한다.

제이카는 2018년 상반기 차세대 수소 전용차 출시 시점에 맞춰 카셰어링 사업을 보다 확대할 계획이다. 오는 2018년 160대, 2020년 300대 규모로 차량 대수를 늘리고 운행 지역도 광주 이외 전남 지역 등으로 넓히는 것을 검토하고 있다.

광주 지역 카셰어링을 위한 수소 충전 인프라는 진곡산단 내 충전소와 현재 구축 중인 동곡 충전소를 이용한다. 요금은 타 카셰어링 서비스와 경쟁 가능하고, 많은 고객이 이용할 수 있도록 합리적인 수준에서 책정하기로 했다.

수소전기차는 충전시간이 약 3분 정도에 불과하고 1회 충전 주행 거리도 400㎞가 넘는 등 많은 장점을 갖고 있으나, 더딘 충전 인프라 구축 등의 이유로 차량 보급 대수가 많지 않았다.

정진행 현대차 사장은 "국민이 더 가까이서 수소전기차의 친환경성과 안전성을 체감할 수 있길 기대한다"며 "현대차는 수소전기차와 수소 버스 대중화를 위해 기술 개발을 적극적으로 수행하고 신산업으로 수소전기차 수출산업화를 이루는데 앞장설 계획"이라고 강조했다.