폭스바겐그룹, '반값 배터리' 내놓는다…기가팩토리 6곳 구축

[아이뉴스24 강길홍 기자] 폭스바겐그룹이 배터리 관련 비용을 최대 50% 절감하는 것을 목표로 생산능력 확보에 나선다고 밝혔다.

폭스바겐그룹은 15일(현지시간) 독일 볼프스부르크에서 '파워데이'를 열고 2030년까지 추진할 배터리와 충전 부문의 기술 로드맵을 발표했다.

이번에 발표한 로드맵은 배터리의 복잡성과 비용을 낮추는데 초점이 맞춰졌다. 이를 위해 유럽에서 향후 10년 내 기가팩토리 6곳을 구축한다는 계획이다. 새로운 기가팩토리는 완공 후 연간 생산량 240GWh 규모로 배터리 셀을 생산할 예정이다.

첫 두 공장은 스웨덴의 셸레프테오와 독일 잘츠기터에서 운영될 예정이다. 스웨덴 기가팩토리 '노스볼트 Ett'에서는 프리미엄 셀 생산에 집중한다. 프리미엄 셀 생산은 2023년부터 시작될 예정이다.

자체 생산 계획 외에도 새로운 통합 셀을 통해 상당한 비용절감 효과가 예상된다. 새로운 셀은 2023년에 첫 선을 보여 2030년에는 그룹 산하 모든 브랜드의 최대 80%에 달하는 전기차에 장착될 예정이다. 엔트리급 세그먼트에서 배터리 비용을 50%까지, 볼륨 세그먼트에서 30%까지 배터리 비용을 점진적으로 절감하는 것이 목표다.

대규모의 고속 충전 네트워크 확충도 함께 진행한다. 2025년까지 유럽 내 공공 고속충전기 약 1만8천기를 운영한다는 계획이다. 이는 오늘날과 비교할 때 5배에 달하는 규모로, 2025년 유럽 대륙의 전체 수요의 약 3분의 1에 해당한다.

미국과 중국에서도 공공 고속충전 네트워크를 확대하고 있다. 일렉트리파이 아메리카 는 올해 말까지 북미 지역에 3천500개에 달하는 고속충전 접점을 만들 계획이다. 중국의 경우 CAMS 합작회사를 통해 2025년까지 총 1만7천개에 달하는 고속충전 접점을 구축하는 것을 목표로 하고 있다.

폭스바겐그룹은 향후 전기차를 민간 및 상용, 공공 에너지 시스템에 통합한다는 방침이다. 이를 통해 태양에너지 시스템을 통해 확보된 친환경 전기를 차량에 저장하고, 필요할 경우 홈 네트워크에 공급할 수 있다. 폭스바겐의 전기차 전용 플랫폼인 MEB를 기반으로 한 모델들이 2022년부터 이 기술을 지원할 예정이다.

헤르베르트 디스 폭스바겐그룹 회장은 "e-모빌리티는 그룹의 핵심사업으로, 가치사슬의 여러 단계를 체계적으로 통합하고 있다"며 "배출가스 제로 모빌리티 시대에서 최적의 배터리와 최고의 고객경험을 제공하기 위한 경쟁에서 장기적인 우위를 점하기 위해 노력하고 있다"고 말했다.