엔비디아 "韓, 피지컬 AI 핵심 역할"…SK·현대차·두산·LG와 AI 팩토리 협력

[아이뉴스24 권서아 기자] 현대자동차그룹과 SK하이닉스·SK텔레콤이 엔비디아와 피지컬 인공지능(AI) 협력을 이어가고 있다. 자동차 공장과 반도체 생산시설을 가상공간에 구현하고, 로봇과 AI 에이전트가 작업을 학습하거나 설비 이상을 살피는 방식이다.

디푸 탈라 엔비디아 로보틱스·엣지 AI 부문 부사장은 9일 서울 강남구 코엑스에서 열린 '엔비디아 AI 데이 서울 2026' 기조강연에서 "한국은 앞으로 10년 동안 피지컬 AI 발전에서 핵심적인 역할을 하게 될 것"이라고 말했다. 이어 현대차그룹과 두산, LG전자, SK하이닉스·SK텔레콤 등 국내 기업과의 협력 사례를 소개했다.

현대차그룹과는 자동차 생산 공정을 가상 환경에 구현하고 로봇 작업을 검증하는 협력을 진행 중이다. 실제 공장에 로봇을 투입하기 전 가상 생산라인에서 다양한 작업 시나리오를 시험하는 방식이다.

이 과정에는 가상공간 구현 플랫폼 '옴니버스'와 로봇 개발 플랫폼 '아이작'이 활용된다.

두산과는 자동차 도어 표면을 정밀하게 연마하는 로봇 기술을 개발하고 있다. 탈라 부사장은 표면 연마처럼 정밀도가 필요한 작업은 자동화가 쉽지 않은 분야라고 설명했다.

엔비디아의 로봇 학습 플랫폼 '아이작 랩'과 물리 시뮬레이션 엔진 '뉴턴'으로 로봇의 동작을 학습·검증하는 사례다.

SK하이닉스와 SK텔레콤의 협력 사례로는 AI 팩토리가 소개됐다. 발표 화면에는 공장과 설비를 가상공간에 구현하고 AI 에이전트가 이상 원인을 분석하는 장면이 담겼다.

LG전자와는 로봇이 가상 환경에서 작업을 익히고 여러 조건에서 동작을 검증하는 시뮬레이션 협력을 진행 중이다.

탈라 부사장은 "지난 30~40년간 자동차 공장의 자동화는 미리 프로그래밍된 로봇을 중심으로 이뤄졌다"며 "엔비디아는 로봇을 직접 만드는 대신 개발에 필요한 핵심 기술을 제공한다"고 말했다.

정해진 동작을 반복하는 자동화에서 나아가, 작업 환경 변화에 대응하는 로봇을 개발하도록 플랫폼과 시뮬레이션 기술을 지원한다는 설명이다.

기조강연에서는 오리형 로봇 '마이크로덕'을 화면으로 선보였다. AI 에이전트가 가상 환경에서 로봇의 동작을 구성·학습하고, 시뮬레이션을 거쳐 실제 현장에 적용하는 과정을 담았다.

이날 행사에서 삼성전자는 AI를 활용한 반도체 설계 자동화 사례를, SK하이닉스는 반도체 소자·공정 시뮬레이션 사례를 발표할 예정이다. 엔비디아 AI 데이 서울에는 약 2000명이 참석했다.

당초 행사 참석이 예정됐던 젠슨 황의 딸 매디슨 황 엔비디아 수석이사는 불참했지만, 개막식에는 많은 참석자가 몰려 객석이 가득 찼다.